Minggu, 15 Juli 2012

INVERTER

Dalam dunia teknik banyak kita temui istilah Inverter (Variable Frequency Drive).
Sebenernya apa sih yg dimaksud dri padanya?

Inverter yg di mksud disini adalah suatu alat yg pada dasarnya melakukan pengendalian frekwensi terhadap alat yg dikendalikannnya. Contoh alat yg biasa di kendalikan oleh inverter ini adalah motor listrik. Kenapa perlu inverter? Karena ada beberapa pertimbangan yg harus diperhiitungkan pada suatu sistem.


Beberapa pertimbangan adalah sbg berikut:

1. Diperlukan adanya keselarasan antara karakteristikmotor dgn beban.

2. Untuk kebutuhan penghematan energi dan sistimpengoperasian yg efisien.

3. Diperlukan pengontrolan posisi dan kecepatan dalam suatu sistem.

4. Untuk mengurangi arus transient dan voltage stresses akibat star-stop motor dan gerakan mekanik yg kasar.

5. menngamankan gangguan penolakan sumber listrik akibat ketidak seimbangan antara karakteristik motor dgn beban.


Dgn pertimbangan diatas bnyak sekali sistim2 sekarang yg menggunakan inverter ini didalamnya, karena dengan perkembangan elektronika daya sekarang ini penendalian motor arus bolak balik dgn cara mengubah tegangan dan frekwensi sumber secara proporsional dapat di implementasikan.


Inverter(Variable Freqwency Drive)ini melakukan kendali terhadap tegangan dan frekwensi sehingga bisa dinamakan juga Variable Voltage variable Frequency (VVVF).


Pengendalian motor AC dgn menggunakan Inverter ini bisa mengendalikan kecepatan dan torka motor dgn baik, mengefisienkan penggunaan energi, peningkatan fleksibilitas produksi,memperpanjang umur komponen mekanik, serta memudahkan dlm pemeliharaannya.
Jadi sangat berbeda dengan sistim2 yg menggunakankontrol Direct On Line (D.O.L).

Demikianlah, semoga postingan ini bisa menambah wawasan kita semua...
»»  BACA SELENGKAPNYA.....

Jumat, 13 Juli 2012

GENERATOR

Generator adalah suatu alat elektromagnetik yang bisa membangkitkan energi listrik .Adapun prinsip dasar dari generator adalah menggunakan hukum Fraday, yaitu apabila sebuah magnet di gerak gerakan pada sebuah kumparan maka pada kedua ujung  kumparan akan timbul GGL (gaya gerak listrik) dalam satuan volt.

Generator arus bolak balik juga sering disebut juga sebagai alternator, generator AC (alternating current), atau generator sinkron. 

Generator arus bolak balik ini mempunyai dua jenis :
       1. Generator arus bolak balik Satu Phasa.
       2. Generator arus bolak balik Tiga Phasa.

Kontruksi di dalamnya terdiri dari dua bagian utama yg masing2 bagian tersebut terdiri dari beberapa bagian. 


Bagian Utamanya adalah:
      1. Stator(bagian yang diam), terdiri dari rumah stator, inti stator, lilitan stator, alur stator, kotak hubung, dan sikat.
      2. Rotor(bagian yang bergerak), terdiri dari kutub magnet, lilitan penguat magnet, cincin seret(slipring),  dan poros.



Lalu bagaimana generator tersebut bekerja sehingga menghasilkan listrik? 

Pada stator listrik terdapat lilitan stator, dan untuk mendapatkan tegangan pada kedua ujungnya diperlukan medan magnet yang bergerak memotong-motong lilitan tersebut. Dalam hal ini bagian yg bergerak adalah rotor, dengan adanya magnet dirotor trsbut akan timbul medan magnet yg memotong lilitan stator dengan cara digerakkan memutar. semakin tinggi putaran pada rotor, semakin sering pula lilitan stator terpotong medan magnet yg mengabikatkan tegangan di ujung lilitan stator naik pula.Adapun lilitan rotor disini berfungsi sebagai penguat magnetnya(menggunakan sistem exiter). 

Jadi bisa di simpulkan bahwa tegangan generator tergantung pada:
~  Kecepatan Putaran (N)
~  Banyaknya Fluk yg memotong lilitan stator.
~  Banyaknya lilitan Stator. 

Dan pada aplikasinya untuk memutar rotor generator biasanya menggunakan Turbin, mesin diesel, kincir angin .
 Semoga bermanfaat....... amien.
»»  BACA SELENGKAPNYA.....

Kamis, 12 Juli 2012

Softstater dan Star-Delta

Pada beberapa kontrol suatu sistem sering kita jumpai rangkaian D.O.L (Direct On Line) dan Star Delta utuk pengontrolan sebuah motor listrik. Tapi tidak jarang pula pengendalian dengan Drive atau Softstater.
Pada dasarnya motor induksi saat dihidupkan secara langsung akan menarik arus 5 sampai 7 kali dari arus beban penuh dan hanya menghasilkan torsi 1,5 sampai 2,5 kali torsi beban penuh. Arus mula yang besar ini dapat mengakibatkan drop tegangan pada saluran sehingga akan mengganggu peralatan lain yang dihubungkan pada saluran yang sama. Untuk motor yang berdaya besar tentu arus starting juga akan semakin besar, sehingga untuk motor dengan daya diatas 30 atau 50 hp tidak
dianjurkan menghidupkan motor secara langsung. 

Kali ini saya akan mencoba sharing tentang rangkaian yg menggunakan Star-Delta dan Softstater beserta keunggulannya.
     
Apa itu rangkaian Star-Delta? Rangkaian Star-Delta adalah suatu rangkaian yg bertujuan untuk memperkecil arus awal pada saat menjalankan motor listrik.
Didalam rangkaian Star-Delta tersrebut biasanya trdapat tiga buah kontaktor, satu timer, dan satu themal oversaload Relay. Untuk lebih jelasnya bisa dilihat pada gambar di bawah ini.

Sekarang kita bahas Softstater. Soft starter adalah metode starting lain untuk motor induksi 3 fasa yang didalamnya terdapat susunan dasar komponen Thryristor yg dikendalikan oleh drive/pengendali. Berikut gambar susunan dari Soft stater.


Jadi pada dasarnya keduanya sama2 bertujuan untuk mendapatkan start dan stop yang terkendali dan sehalus mungkin serta terproteksi dan mencapai kecepatan nominal yang konstan pada aplikasinya dengan torsi start rendah.

Bagamana dngn perhitungan untung ruginya? Mari kita bahas.....
Disini saya akan mempersingkatnya dengan sebuah tabel perbandingan.


Kekurangan drpda metode start-delta adalah pada kenyataannya masih menarik arus start yang besar, Pada starting Star-Delta, perpindahan dari star ke delta ternyata juga menyebabkan hentakan yang cukup keras pada motor. Jika ini terus dilakukan, dikhawatirkan motor akan cepat mengalami kerusakan.
Berbeda dgn metode Softstater, pengotrolan drpdanya mampu mengendalikan tegangan dan arus yang masuk kedalam motor secara bertahap sesuai dengan pengaturan yang diinginkan. Dengan demikian masalah starting motor induksi tiga fasa dapat segera diatasi.

Kira2 begitu yg sya dapat dri pengalaman saya. bagi agan2 yg lebih mengerti tolong dikoreksi yah...
Semoga bermanfaat...
»»  BACA SELENGKAPNYA.....

Rabu, 04 Juli 2012

Memperbaiki Keyboard Laptop

Postingan kali ini sya akan menerangkan bagaimana cara memperbaiki keyboard laptop yang rusak. Pengalaman ini saya dapatkan dari pengalaman pribadi saya. Waktu itu Laptop saya dipinjam teman, eh gak taunya setelah saya nyalain beberapa dari tombol pada keyboardnya gak fungsi.. Pusing deh jadinya, mana duit lagi cekak lgi..
Lama saya berpikir untuk mengatasi masalah ini..
Akhirnya saya putuskan untuk memperbaikinya sendiri, itung2 sekalian belajar. karena dalam pemikiran saya andaipun di bawa ke bengkel toh di bongkar juga.. ya gk brow..
Ok lah, itu hanya motivasi aja x. Skarang kita langsung ke pokok postingan ini. Tapi perhatikan dan hati2 dlm melakukannya.., jngn smpai bsa bongkar gk bisa pasang lgi.. klo perlu step by step agan foto..
Untuk pengecekan awal tombol keyboard bisa dengan sebuah free sofware. klo saya pake KeyboardTest Portable yg bisa di download secara gratis.

Berikut langkah2 perbaikannya.

Langkah pertama kita bongkar baterenya, jngn lupa lepas pengunci baterenya dulu.....





Langkah kedua kita lepas baut yg berada dibawah tempat baterai tsb. Baut itu adalah pengunci dari tutup speaker yg berada di atasnya.



Langkah ketiga adalah melepas tutup speaker yg berada di bagian atas.


Langkah ke empat adalah melepas baut pengunci keyboard yg berada dibawahnya.


Langkah kelima lepaskan keyboard dengan mendorongnya kearah depan, setelah lepas dari pengaitnya lepaskan kabel flexsibelnya. Lihat gambar.

Langkah enam : lepaskan semua tombol keyboard. Klo sya lebih mudah melepasnya dari bawah, beberapa orang ada yg dri atas. Dorong masuk kedua pengunci tombol dengan obeng minus kecil, nantinya tombol akan lepas.
Setelah semua tombol lepas, pisahkan casing dan under keyboardnya.
Under Keyboard ini adalah plastik lapis yg berfungsi sbgai PCB drpda Keyboard, didalamnya terdapat alur conduktor  sbgai penghubung fungsi tiap2 tombol.
Sekarang pd under keypadnya anda dapat memeriksa bagian mana dr keyboard anda yg rusak .

Pada kasus yg saya hadapi adalah tdk berfungsinya beberapa tombol, dan ternyata karena PCB pada under keyboard yg putus. Setelah saya sambung kembali keyboardnya berfungsi normal lagi.
Cukup mudah bukan.., n  yg terpenting kita dapat tmbahan pengetahuan serta mengurangi biaya.
Semoga postingan ini bisa membantu dan berguna.



»»  BACA SELENGKAPNYA.....